ＪＲ呉線広島駅(広島県)のトランクルーム［レンタル倉庫・貸しコンテナ］を探す

ＪＲ呉線広島駅(広島県)のトランクルーム・レンタル倉庫・貸しコンテナ一覧

お気に入り

屋外型

収まるくん倉庫　光町１店

所在地

広島県広島市東区光町２丁目14-40

駅名

ＪＲ山陽本線広島駅 徒歩12分

料金

7,124 ～ 23,048円/月

広さ

1.98 ～ 6.5m²(約1.3 ～ 4帖)

種類

屋外型トランクルーム

運営会社

Ｎｏ.１都市開発株式会社

0120-468-444

メールでお問合せ 物件情報の詳細を見る

お気に入り

屋外型

東区山根町ヤード

所在地

広島県広島市東区山根町20番地

駅名

ＪＲ芸備線広島駅

料金

7,700 ～ 34,650円/月

広さ

3.3 ～ 13.2m²(約2 ～ 8.1帖)

種類

屋外型トランクルーム

運営会社

有限会社アイ・トランク

082-568-4878
0120-68-4878

メールでお問合せ 物件情報の詳細を見る

お気に入り

屋外型

収まるくん倉庫　光町２店

所在地

広島県広島市東区光町２丁目9-39

駅名

ＪＲ山陽本線広島駅 徒歩10分

料金

7,124 ～ 23,048円/月

広さ

2.1 ～ 6.5m²(約1.3 ～ 4帖)

種類

屋外型トランクルーム

運営会社

Ｎｏ.１都市開発株式会社

0120-468-444

メールでお問合せ 物件情報の詳細を見る

お気に入り

屋外型

東区牛田本町三丁目ヤード

所在地

広島県広島市東区牛田本町３丁目７－１５

駅名

ＪＲ山陽本線広島駅 広島交通　神田橋 徒歩20分

料金

9,900 ～ 19,250円/月

広さ

2.6 ～ 6.6m²(約1.6 ～ 4.1帖)

種類

屋外型トランクルーム

運営会社

有限会社アイ・トランク

082-568-4878
0120-68-4878

メールでお問合せ 物件情報の詳細を見る

お気に入り

屋外型

南区東雲３丁目４ヤード

所在地

広島県広島市南区東雲３丁目4-26

駅名

ＪＲ山陽本線広島駅 市立工業高校入口 バス乗車時間20分 徒歩5分

料金

8,800 ～ 34,650円/月

広さ

2.1 ～ 13.2m²(約1.3 ～ 8帖)

種類

屋外型トランクルーム

運営会社

有限会社アイ・トランク

082-568-4878
0120-68-4878

メールでお問合せ 物件情報の詳細を見る

お気に入り

屋外型

東区中山西1丁目ヤード

所在地

広島県広島市東区中山西１丁目11-9

駅名

ＪＲ山陽本線広島駅 29号深川線 バス乗車時間30分

料金

8,800円/月

広さ

2.1m²(約1.3帖)

種類

屋外型トランクルーム

運営会社

有限会社アイ・トランク

082-568-4878
0120-68-4878

メールでお問合せ 物件情報の詳細を見る

お気に入り

屋外型

南区西蟹屋4丁目ヤード

所在地

広島県広島市南区西蟹屋４丁目2-35

駅名

ＪＲ山陽本線広島駅 徒歩15分

料金

9,900 ～ 19,250円/月

広さ

2.6 ～ 6.6m²(約1.6 ～ 4.1帖)

種類

屋外型トランクルーム

運営会社

有限会社アイ・トランク

082-568-4878
0120-68-4878

メールでお問合せ 物件情報の詳細を見る

お気に入り

屋外型

東区山根町9ヤード

所在地

広島県広島市東区山根町

駅名

ＪＲ芸備線広島駅

料金

8,800 ～ 19,250円/月

広さ

2.1 ～ 6.6m²(約1.3 ～ 4.1帖)

種類

屋外型トランクルーム

運営会社

有限会社アイ・トランク

082-568-4878
0120-68-4878

メールでお問合せ 物件情報の詳細を見る

ＪＲ呉線広島駅(広島県)のトランクルームを種類から探す

ＪＲ呉線広島駅(広島県)の地域情報

芸備線は広島駅と岡山県北部の備中神代駅を広島県北部の中心である三次市を経由し結ぶ非電化のＪＲ路線です。
広島駅から１４キロ程度の距離にある下深川駅付近までは広島市のベットタウンとして大型の団地やニュータウンが多数あります。そのためその区間の利用客は多く、通勤時間帯では１時間に３～４本程度の運行があり大変便利です。その他の時間帯においてはおおむね１時間に２本程度の運行です。
但し三次駅から先の岡山県へ向けての区間は山間部のローカル線で運行本数も１日数本しかありません。
県北部の中心都市である三次市の三次駅と広島駅の間に「快速みよしライナー」が１日４本運行されています。
芸備線の車両は通勤時間帯であれば４両編成、その他の時間帯では１～２両編成がほとんどです。途中の停車駅は団地への入口駅としての役割が多く、駅前はスーパーや商店等の商業施設が多く非常に便利です。広島近郊を過ぎれば、郊外の農業地域を走りますが、向原駅や志和口駅の２駅に関してはその地域の中心駅としての役割を担っているため、駅前には金融機関や高校などがあり、生活路線としての一面もあります。